發(fā)布時(shí)間:2021-05-12 11:31:48
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土耳其當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日12點(diǎn)12分,由集團(tuán)公司旗下第二項(xiàng)目管理部負(fù)責(zé)施工的土耳其胡努特魯電廠項(xiàng)目3號(hào)歐羅倉(cāng)頂部的棧橋桁架順利完成吊裝,標(biāo)志著自4月28日10點(diǎn)17分開(kāi)始起吊,至5月8日12點(diǎn)12分,歷時(shí)10天的BC-4輸煤棧橋三榀桁架吊裝作業(yè)任務(wù)圓滿完成。胡努特魯電廠廠長(zhǎng)方杰、黨工委書(shū)記李曉峰、OE(監(jiān)理)單位項(xiàng)目總監(jiān)鄭輝、總包單位項(xiàng)目總經(jīng)理王愛(ài)明等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)共同見(jiàn)證了這一重要節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。
該項(xiàng)目歐羅倉(cāng)頂部高度為41.065m,BC-4輸煤棧橋桁架位于歐羅倉(cāng)的頂部環(huán)梁跨中位置,3個(gè)歐羅倉(cāng)將BC-4輸煤棧橋桁架分為3段,吊裝前需在地面進(jìn)行組裝后并分3次吊裝。單個(gè)鋼桁架寬8米、高12.325米、跨度55.12米,總量達(dá)270噸,減重優(yōu)化后單體吊裝重量為212噸,是全廠體積最大、跨度最大、重量最重的單體吊裝作業(yè)項(xiàng)目,也是全廠施工難度最大的吊裝作業(yè)項(xiàng)目之一。
該作業(yè)項(xiàng)目備受業(yè)主、OE和總包單位高度關(guān)注,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,項(xiàng)目部邀請(qǐng)集團(tuán)公司海外事業(yè)部、技術(shù)中心、鋼結(jié)構(gòu)公司以及屬地專業(yè)吊裝公司、國(guó)內(nèi)行業(yè)專家多次召開(kāi)方案研討會(huì),統(tǒng)籌考慮吊裝質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面,并結(jié)合土耳其當(dāng)?shù)氐臋C(jī)械設(shè)備租賃情況,不斷優(yōu)化調(diào)整吊裝方案,最終選擇采用2臺(tái)650噸履帶吊雙機(jī)抬吊的方案,在中方工人和屬地吊裝公司的緊密配合下圓滿完成吊裝任務(wù)。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在桁架拼裝伊始即嚴(yán)格把控各項(xiàng)工序流程,各工種密切配合、高效作業(yè),最終順利完成了BC-4輸煤棧橋的吊裝任務(wù),并贏得了業(yè)主、OE(監(jiān)理)及CPI(總包)的一致肯定和贊揚(yáng)。

項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)檢查BC-4輸煤棧橋桁架起吊前情況

BC-4輸煤棧橋第一榀桁架開(kāi)吊

BC-4輸煤棧橋精準(zhǔn)吊裝就位